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ミニクラブマンとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとスペーシアベースの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   スズキ  スペーシアベース
VS
11.8万円598万円
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中古車相場 79.9万円195.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
1014 中古車掲載台数 405
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D アントールド エディション ナビ・Bカメラ・ETC・カープライ

    本体価格
    379.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    65.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー リフトアップカスタム・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 純ナビ LEDライト Bカメラ 17インチAW

    本体価格
    169.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ファイナルエディション DCT 限定車エニグマティックブラック

    本体価格
    504.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D アントールド エディション アップルカープレイ搭載・バックカメラ

    本体価格
    405万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD ジョン・クーパー・ワークス・純正ナビ

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ドライビングアシスト 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    319.2万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    111万円

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    142.5万円

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    150万円

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    本体価格
    145.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車・片側パワスラ・ブレサポ

    本体価格
    143.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動スライド

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ナビ地デジカメラETC記録簿パワスラ

    本体価格
    126.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD (社外ナビTV/ETC/シートヒーター/自動ドア)

    本体価格
    145.9万円

関東
382
190万円
関西
211
205.7万円
東海
170
196.6万円
北海道
27
171.8万円
九州
71
200.6万円
東北
49
174.3万円
北陸・甲信越
40
183.8万円
中国
49
185.9万円
四国
15
183.8万円
地域別台数
関東
91
142.6万円
関西
73
144.8万円
東海
51
140.2万円
北海道
14
158.7万円
九州
65
146万円
東北
35
154.5万円
北陸・甲信越
28
149.1万円
中国
24
147.3万円
四国
24
144.4万円

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ミニクラブマンとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   スズキ  スペーシアベース
290万円615万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1498~1998 排気量(cc) 658
102~306 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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