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タンクとミニクラブマンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとミニクラブマンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ミニ  ミニクラブマン
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 11.8万円598万円
ミニクラブマンの相場表を見る
1980 中古車掲載台数 1013
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ ETC 衝突軽減ブレーキ付きです

    本体価格
    125万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T ナビ・ワンセグ・ドラレコ・スマ―トキー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 電動スライドドア衝突軽減 純正ナビ ETC

    本体価格
    91.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ/寒冷地仕様車

    本体価格
    137万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S /一年保証/トヨタ認定中古車

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 9インチナビTV ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ・TV スマートキー 左パワースライド

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9型ナビ/フルセグ/Bカメラ/両側電動ドア

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 純正ナビ Bカメラ クルコン ステコン

    本体価格
    438.4万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 純正ナビ バックカメラ アクティブクルコン

    本体価格
    364万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 

    本体価格
    109万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT クルコン Bカメラ ETC クリアランスセン

    本体価格
    263.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ACCペッパーpkg純正ナビBluetoothBカメラ

    本体価格
    243.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 半革シート 純正ナビ LEDライト HUD 19AW

    本体価格
    215万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー バイキセノンライト・ドラレコ・ZF最終型

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ペッパーパッケージ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D MINI正規認定中古車

    本体価格
    298万円

関東
523
103.8万円
関西
236
109.3万円
東海
337
109.5万円
北海道
76
120.4万円
九州
265
108.4万円
東北
159
119.3万円
北陸・甲信越
152
104.1万円
中国
161
110.8万円
四国
71
115.5万円
地域別台数
関東
387
185.8万円
関西
210
203.9万円
東海
171
194.8万円
北海道
27
160.6万円
九州
71
195.6万円
東北
46
174.4万円
北陸・甲信越
41
183.5万円
中国
46
185.4万円
四国
14
187.9万円

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タンクとミニクラブマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ミニ  ミニクラブマン
146.3万円204.6万円 新車時価格 290万円615万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1800×1470  他
996 排気量(cc) 1498~1998
69~98 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタンクの中古車は1980台、ミニクラブマンの中古車は1013台掲載しています。
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