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ミニクラブマンとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとグランエースの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  グランエース
VS
11.8万円598万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 461万円1140万円
グランエースの相場表を見る
1006 中古車掲載台数 34
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D プレミアムプラスパッケージ HDDナビBカメラACCシートヒーター

    本体価格
    369万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正ナビ バックカメラ ETC 車検2年

    本体価格
    113.2万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 禁煙車/革シート/クルコン/Bカメラ/ETC

    本体価格
    119.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 現 状販売

    本体価格
    11.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT モルトブラウンレザーシート 1オーナー

    本体価格
    397万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーPKG アダプティブクルコン ナビ

    本体価格
    104万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ACC 純正ナビ Bカメ ドラレコ ETC 17AW

    本体価格
    278.1万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 茶色シルバー2トーン色

    本体価格
    95万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 1オーナー 冬タイヤ付 ハーマンカードン

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ナビ TV ドラレコ付 後期型 車検整備付

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ WALDフルエアロ WALD20インチAW

    本体価格
    699.8万円

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  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 禁煙車 ナビTV 両側電動 後席モニター

    本体価格
    613.7万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 両側パワースライドドア LEDヘッド

    本体価格
    461万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 全方位モニター ナビ付 ETC2.0 本革シート

    本体価格
    629.9万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ セーフティ・サポートカー 本革シート

    本体価格
    681万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ BSM レーンディパーチャ 360°DPF排ガス

    本体価格
    655.4万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ フルパーテーション 4人乗 構造変更済み

    本体価格
    1080万円

関東
380
191.1万円
関西
210
204.7万円
東海
166
193.2万円
北海道
26
170.4万円
九州
71
197.2万円
東北
50
176.8万円
北陸・甲信越
40
185.2万円
中国
49
189.4万円
四国
14
189.9万円
地域別台数
関東
12
601.5万円
関西
10
760万円
東海
7
601.2万円
北海道
0
---
九州
4
649.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
681万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクラブマンとグランエースのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  グランエース
290万円615万円 新車時価格 620万円672.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
1498~1998 排気量(cc) 2754
102~306 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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