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ミニクロスオーバーとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アウディ  RS e-tron GT
VS
22万円518万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 757.9万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
1136 中古車掲載台数 20
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD クラシックトリム  LEDヘッドライト

    本体価格
    489万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD PHEV(プラグインハイブリッドモデル)

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S 純正ナビ Bカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    203.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ローダウンTVナビバックカメラETC

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 茶革 シートH 電動シート HUD ACC ドラレコ

    本体価格
    319.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 本革シート/スマートキー/ETC/16インチAW

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 禁煙車 ルーフレール 社外ナビTV ETC

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 19AW純ナビBカメACCシートHワンオナ禁煙

    本体価格
    468万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム ツートンカラー/アルミ

    本体価格
    44.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 社外ルーフラック CABANAシートカバー 禁煙

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    890万円

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    本体価格
    867.9万円

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    1139万円

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    1428万円

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    本体価格
    1170万円

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    1230万円

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    878.1万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ワンオナ・SR・ブラックPKG・B&Oサウンド

    本体価格
    890万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD LED・Bang&Olufsen・ガラスルーフ・ACC

    本体価格
    1398万円

関東
329
190.7万円
関西
213
199.7万円
東海
186
220.6万円
北海道
76
179.1万円
九州
119
185.2万円
東北
62
187.3万円
北陸・甲信越
63
204.5万円
中国
52
186.9万円
四国
36
192.2万円
地域別台数
関東
8
1002.3万円
関西
7
1001.4万円
東海
1
998万円
北海道
2
1298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1398万円
中国
1
1139万円
四国
0
---

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ミニ  ミニクロスオーバー   アウディ  RS e-tron GT
335万円647万円 新車時価格 1799万円1899万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1498~1998 排気量(cc) ---
102~306 最高出力(馬力) 645
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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