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ミニクロスオーバーと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  3シリーズツーリング
VS
20万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 23万円898万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
1129 中古車掲載台数 609
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 純正HDDナビ バックカメラ クルコン 禁煙車

    本体価格
    215.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー/純正ナビ/Bカメラ/LEDライト

    本体価格
    294.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー /ブラック17AW/HID/PUSHスタート/ETC

    本体価格
    46万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー 禁煙車 レザーシートPKG

    本体価格
    359.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ヘッドアップD ACC HDDナビ シートヒーター

    本体価格
    382万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クロスオーバーSDオール4 

    本体価格
    229万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 社外ナビ ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー F型黒エンブレム ETC 禁煙 修歴無 正規D車

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS バイパーETC

    本体価格
    66.9万円

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    283.6万円

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    本体価格
    415万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 純正ナビ 前席パワーシート スマートキー

    本体価格
    44.6万円

関東
331
227万円
関西
225
230万円
東海
172
235.6万円
北海道
76
204.4万円
九州
118
190.5万円
東北
59
199.4万円
北陸・甲信越
58
205.4万円
中国
57
217.8万円
四国
33
179.4万円
地域別台数
関東
264
277.3万円
関西
138
291.9万円
東海
74
247.5万円
北海道
14
251.1万円
九州
47
253万円
東北
17
232.3万円
北陸・甲信越
24
289.1万円
中国
21
332.8万円
四国
10
371.3万円

ミニクロスオーバーの中古車を探す

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ミニクロスオーバーと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  3シリーズツーリング
335万円647万円 新車時価格 494万円1116万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1498~1998 排気量(cc) 1994~2998
102~306 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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