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ミニクロスオーバーとATSを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとATSの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   キャデラック  ATS
VS
22万円518万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 98万円498.8万円
ATSの相場表を見る
1149 中古車掲載台数 20
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 社外ナビ・TV|バックカメラ|ETC

    本体価格
    71.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ワンオーナー・ETC2.0・フルセグTV

    本体価格
    356万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    66万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 認定中古車/純ナビ/Bモニター/衝突軽減

    本体価格
    169.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 1オーナー/ACC/ハイグロスBKルーフレール

    本体価格
    408.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 

    本体価格
    80万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ルーフキャリア・フロント・バックカメラ

    本体価格
    44.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー プッシュスタート スタッドレスタイヤ

    本体価格
    59.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 後期モデルサンルーフ純正ナビバックカメラ

    本体価格
    402万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 社外ナビ Bカメラ アンビエントライト

    本体価格
    134.5万円

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    168万円

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    199.8万円

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    本体価格
    185.8万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 関東仕入 ターボ 左ハンドル 純正ナビ BT

    本体価格
    109.9万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー ユーザー買取 後期モデル シートヒーター

    本体価格
    199万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス ターボ ワンオーナー 赤革シート MTモード

    本体価格
    109万円

  • キャデラック ATS プレミアム 後期モデル ディーラー車

    本体価格
    195.8万円

  • キャデラック ATS V スペックB 正規ディーラー車 V6ツインターボ

    本体価格
    498.8万円

関東
336
192万円
関西
221
198.4万円
東海
187
210.7万円
北海道
76
168.7万円
九州
121
176.7万円
東北
62
186.9万円
北陸・甲信越
60
190.4万円
中国
48
184.1万円
四国
38
195.8万円
地域別台数
関東
15
214.6万円
関西
2
202.3万円
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
1
109.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとATSのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   キャデラック  ATS
335万円647万円 新車時価格 399万円1104.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
1498~1998 排気量(cc) 1998~3564
102~306 最高出力(馬力) 276~470
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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