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ミニクロスオーバーとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとミゼットIIの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ダイハツ  ミゼットII
VS
20万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
1135 中古車掲載台数 73
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 

    本体価格
    158万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シャドー エディション レザレット・シート・カーボン・ブラック

    本体価格
    341.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    77.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ナビ ETC

    本体価格
    71万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン 

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D コーンウォール エディション タイヤ4本交換 全国2年保証 特別仕様車

    本体価格
    275万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 1オーナーフェイバリットスタイルBカメラ

    本体価格
    188万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 純正オーディオ ETC スマートキー

    本体価格
    75.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 禁煙 HIDライト ドラレコ ETC 消耗部品交換

    本体価格
    76万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー バレンタイン・ロード 前後ドラレコ バックカメラ アームレスト

    本体価格
    142万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 検7年12月4速MTクーラー タイベル交換

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ ピックアップトラック 1人乗り 丸目ライト

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ ETC 走行4万km

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 R リミテッド 

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 全塗装 MTレターT LEDヘッド

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム K100C 走行57000キロ 修復歴無し

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 検7/5 Tベル&Wポンプ済/OPミラー&ポール

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 全塗装済み スペアタイヤカバー

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 5速ミッション載替 軽トラボディ 3方開き

    本体価格
    77万円

関東
335
228.4万円
関西
236
228.7万円
東海
169
243.2万円
北海道
73
193.9万円
九州
119
194.2万円
東北
56
200.8万円
北陸・甲信越
58
206万円
中国
55
215万円
四国
34
179.1万円
地域別台数
関東
18
75.7万円
関西
11
57.9万円
東海
14
73.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
11
71.8万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
48.4万円
中国
5
67.7万円
四国
5
50.7万円

ミニクロスオーバーの中古車を探す

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ミニクロスオーバーとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ダイハツ  ミゼットII
335万円647万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1498~1998 排気量(cc) 659
102~306 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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