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ミニクロスオーバーとグランマックストラックを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとグランマックストラックの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ダイハツ  グランマックストラック
VS
20万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 185万円398万円
グランマックストラックの相場表を見る
1150 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 アンテイムド エディション 4WD 2トンカラー・緑革シート・ETC2.0

    本体価格
    423.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ OP18インチAW Bカメラ ACC

    本体価格
    249.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 純正HDDナビ Bカメラ ETC ACC

    本体価格
    458万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ナビPKG ブラックD/PKG Bカメ 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ACC HUD Dモード 黒革 電動シート Sヒータ

    本体価格
    372万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 

    本体価格
    153万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション アンテイムドED純正ナビAppleCarPlay ACC

    本体価格
    437.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 純正ナビBカメラ前後ドラレコETC半革席LED

    本体価格
    250.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 社外ナビ TV ドラレコ バックモニター ETC

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 三方開 走行8000Km オートマ AT車

    本体価格
    235万円

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    本体価格
    185万円

  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 3槽シンク コールドテーブル冷蔵庫

    本体価格
    398万円

関東
339
226万円
関西
231
231.6万円
東海
181
239万円
北海道
76
202.2万円
九州
118
190.6万円
東北
58
201.4万円
北陸・甲信越
59
206.6万円
中国
55
219.8万円
四国
33
175万円
地域別台数
関東
1
235万円
関西
0
---
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
398万円
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとグランマックストラックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ダイハツ  グランマックストラック
335万円647万円 新車時価格 178.7万円212.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1498~1998 排気量(cc) 1496
102~306 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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