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ミニクロスオーバーとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ダッジ  チャージャー
VS
20万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 50万円1868万円
チャージャーの相場表を見る
1139 中古車掲載台数 74
  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ALL4 純ナビ Bカメ 衝突軽減 シートヒータ

    本体価格
    430.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン オークレッドルーフ ETC キーレス禁煙車

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー F型黒エンブレム ETC 禁煙 修歴無 正規D車

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 4WD ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    187.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D インテリジェントS シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    348.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 検2年 自社 ローン Sキー ETC

    本体価格
    54.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 正規認定中古車 1オナ レザー クルコン

    本体価格
    439.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD LED・パワーテール・アンビエントライト

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 4WD

    本体価格
    100万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S 買取車 ペッパーPKG ACC

    本体価格
    244万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャージャー SXT社外ナビ テレビ付き 走行証明付き

    本体価格
    378万円

  • ダッジ チャージャー SXT サンルーフ 社外マフラー 地デジナビ

    本体価格
    138万円

  • ダッジ チャージャー GT サンルーフ ハーフレザーシート アップルカープレイ 純正サンルーフ

    本体価格
    598万円

  • ダッジ チャージャー SXT /TSW22AW/カスタムレザー/U CONNECT

    本体価格
    272万円

  • ダッジ チャージャー 1966年モデル・E/g383・V8エンジン 4人乗り・エーデルキャブ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー R/T スキャットパック ラストコールテクノロジーグループ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SRT 392 HEMI オートチェック有 純正黒革シート

    本体価格
    776.6万円

  • ダッジ チャージャー GT サンルーフ ハーフレザーシート アップルカープレイ 新車未登録

    本体価格
    598万円

  • ダッジ チャージャー SXT 社外マフラー 社外ホイール ETC

    本体価格
    90万円

  • ダッジ チャージャー R/T ワイドボディ 20AW 4独エアサス

    本体価格
    498万円

関東
333
225.6万円
関西
228
230.5万円
東海
178
236.4万円
北海道
74
207万円
九州
121
191.7万円
東北
59
199.4万円
北陸・甲信越
57
206.5万円
中国
55
220万円
四国
34
175.7万円
地域別台数
関東
32
360.8万円
関西
10
243.5万円
東海
21
546.5万円
北海道
1
528万円
九州
5
279.2万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
3
245万円
四国
0
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ミニクロスオーバーとチャージャーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ダッジ  チャージャー
335万円647万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) 3600~6400
102~306 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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