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ミニクロスオーバーとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとパンダの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   フィアット  パンダ
VS
20万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 13.6万円362万円
パンダの相場表を見る
1128 中古車掲載台数 210
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー カロッツエリアナビ TV バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 純正オーディオ ETC スマートキー

    本体価格
    118.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 電動リアゲートHDDナビRランプ内ETC

    本体価格
    175万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD JCW/アダプティブクルーズコントロール装備

    本体価格
    395万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD インテリS LEDライト  ACC 冬タイヤ付

    本体価格
    215万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ブラックデザイン/ミントPKG バックカメラ

    本体価格
    138.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S 後期型 ナビ TV バックカメラ 車検整備

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 純正HDDナビ&AppleCarPlay対応

    本体価格
    468万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD インテリジェントセーフティ・シートヒータ

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 1オーナー 禁煙車 毎年MINIディーラー整備

    本体価格
    140万円

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  • フィアット パンダ イージー 純正ホイール

    本体価格
    148万円

  • フィアット パンダ マキシ ラグーンブルー

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  • フィアット パンダ イージー ETC ドライブレコーダーCABANAシートーカバ

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  • フィアット パンダ イージー 認定中古車 ETC

    本体価格
    157.6万円

  • フィアット パンダ イージー AW ETC

    本体価格
    72万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 6MT 2023年限定100台 マエストログレー

    本体価格
    345万円

  • フィアット パンダ 100HP 130台限定ETCドラレコタイベル交換済

    本体価格
    85.8万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    55万円

  • フィアット パンダ 4X4 4WD 5速MT ディーラー車 左ハンドル

    本体価格
    73万円

  • フィアット パンダ イージー 登録済未使用車 認定中古車 新車保証付

    本体価格
    248.9万円

関東
331
227.6万円
関西
224
229.3万円
東海
172
235.5万円
北海道
75
205.8万円
九州
120
191.5万円
東北
59
199.4万円
北陸・甲信越
57
208.1万円
中国
57
217.8万円
四国
33
179.4万円
地域別台数
関東
80
110.7万円
関西
27
105.2万円
東海
33
123.5万円
北海道
9
164万円
九州
23
114.2万円
東北
13
80.6万円
北陸・甲信越
11
116.3万円
中国
9
109.5万円
四国
5
155.2万円

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ミニクロスオーバーとパンダのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   フィアット  パンダ
335万円647万円 新車時価格 199.8万円316万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1498~1998 排気量(cc) 875
102~306 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニクロスオーバーの中古車は1128台、パンダの中古車は210台掲載しています。
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