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ミニクロスオーバーとギガを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   いすゞ  ギガ
VS
22万円518万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 170万円1628万円
ギガの相場表を見る
1147 中古車掲載台数 134
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD ACC 黒革 パワーシート コンフォートA

    本体価格
    170.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー HIDライト オートライト デカール

    本体価格
    54万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD パークレーン 革シート シートヒーター 禁煙 スペアキ

    本体価格
    157万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 

    本体価格
    195万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 社外ナビ TV ドラレコ バックモニター ETC

    本体価格
    74万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD リフトアップ・新品MTタイヤ・ディーゼル

    本体価格
    168万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ジョンクーパー仕様

    本体価格
    75万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ディーゼルターボ プッシュスタート

    本体価格
    133万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 1オーナDアシストプラスPKGシートヒーター

    本体価格
    345万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD クラシックトリム 認定中古車 2年保証

    本体価格
    418万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ギガ 冷凍ウィング 菱重製冷凍機 低温設定 融雪仕様

    本体価格
    561万円

  • いすゞ ギガ ダンプ ワンオーナー 記録簿 380馬力 7速 バックカメラ ラジオ メッキパーツ フォグ

    本体価格
    345万円

  • いすゞ ギガ スクラップ運搬車 PDG-CYZ52Q8 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 深ダンプ KL-CYZ51P4 極東 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ いすゞ 10tダンプ 

    本体価格
    425万円

  • いすゞ ギガ 10t ダンプ 2PG-CXZ77CT

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 冷凍ウイング 加温機能付 4軸低床 13.3t積 フルハーフ 9.6mボディ エアサス 7速MT

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 4段クレーンクレーン付きセルフ ラジコン・フックイン付

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 清掃車/強力吸引車 バキューム/架装鉄板/東急製/バックモニタ/

    本体価格
    582万円

  • いすゞ ギガ コンテナ専用車 QKG-CVR77A改 

    本体価格
    応談

関東
331
190.8万円
関西
216
201.7万円
東海
192
218.9万円
北海道
77
178万円
九州
117
183万円
東北
62
187.3万円
北陸・甲信越
63
204.3万円
中国
52
186.9万円
四国
37
189.2万円
地域別台数
関東
21
453.2万円
関西
20
486.5万円
東海
8
505.7万円
北海道
42
952.6万円
九州
24
661.4万円
東北
3
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
6
263.3万円
四国
8
492.5万円

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ミニ  ミニクロスオーバー   いすゞ  ギガ
335万円647万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
102~306 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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