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ミニクロスオーバーとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ジャガー  Fペイス
VS
20万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 186.8万円1578万円
Fペイスの相場表を見る
1150 中古車掲載台数 125
  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD サンルーフ モルトブラウンレザーシート

    本体価格
    455万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 正規ディーラー車 16インチ キセノン

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 

    本体価格
    153万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 車検整備付・夏冬T・19AW・車高調

    本体価格
    118万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ワンオーナー 4WD アクティブクルコン ETC

    本体価格
    417万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 1オーナーディーラー整備車両 ナビ地デジ

    本体価格
    39万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD パワートランク 衝突軽減B 追クルコン

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ACC インテリS ミニDモード コンフォートA

    本体価格
    319万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D HIDライト純正オーディオETC純正16インチ

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ディーゼルターボ

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    239.5万円

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    本体価格
    288万円

  • ジャガー Fペイス 20d ピュア 4WD 黒革 メーカーナビ サンルーフ LEDヘッド

    本体価格
    186.8万円

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    本体価格
    233.5万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD S 2.0L  P250

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    489万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 後期 パノラマSR 22AW ウィンレザー

    本体価格
    828万円

  • ジャガー Fペイス SVR ジャパン SV エディション 4WD 認定中古車 パノラミックルーフ

    本体価格
    1478万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 2023年モデル 当店ユーザー車両委託販

    本体価格
    1358万円

関東
339
226万円
関西
231
231.6万円
東海
181
239万円
北海道
76
202.2万円
九州
118
190.6万円
東北
58
201.4万円
北陸・甲信越
59
206.6万円
中国
55
219.8万円
四国
33
175万円
地域別台数
関東
50
720.9万円
関西
24
571.3万円
東海
22
452.6万円
北海道
4
777.3万円
九州
10
531.4万円
東北
2
508万円
北陸・甲信越
4
811.9万円
中国
4
245.6万円
四国
5
462.4万円

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ミニクロスオーバーとFペイスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ジャガー  Fペイス
335万円647万円 新車時価格 639万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
1498~1998 排気量(cc) 1995~5000
102~306 最高出力(馬力) 180~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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