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ミニクロスオーバーとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとパトリオットの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ジープ  パトリオット
VS
20万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 26万円168.8万円
パトリオットの相場表を見る
1133 中古車掲載台数 79
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 車検8年9月・本革シート・サンルーフ

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD DアシストPKGプラス シートヒーター 18AW

    本体価格
    332.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 純正16AW キーレス 同モデル黒II白II有り

    本体価格
    30万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 1オーナー 純正ナビ カープレイ Bカメラ

    本体価格
    428.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ACC純正ナビBカメラ インテリセーフティPDC

    本体価格
    288.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 アンテイムド エディション 4WD 

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D コーンウォール エディション ACC 純正ナビ Bカメ 黒18AW 専用半革シート

    本体価格
    262.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ヘッドアップD ACC HDDナビ シートヒーター

    本体価格
    382万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 アンテイムド エディション 4WD 純正HDDナビ レザーシート 認定中古車

    本体価格
    459万円

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    128万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ 後期型 社外ナビTV Bluetooth ETC

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    106万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD リミテッドグレード 4WD車輛 革シート

    本体価格
    127万円

関東
337
225.9万円
関西
231
231.6万円
東海
172
241.7万円
北海道
75
198.5万円
九州
117
192.7万円
東北
57
203.5万円
北陸・甲信越
57
207.5万円
中国
54
216.9万円
四国
33
175万円
地域別台数
関東
23
93.7万円
関西
4
95万円
東海
21
102.4万円
北海道
5
81.7万円
九州
12
110.9万円
東北
4
54.5万円
北陸・甲信越
9
92.8万円
中国
0
---
四国
1
78.9万円

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ミニクロスオーバーとパトリオットのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ジープ  パトリオット
335万円647万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1498~1998 排気量(cc) 1998~2359
102~306 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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