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ミニクロスオーバーとデルタを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとデルタの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ランチア  デルタ
VS
22万円518万円
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中古車相場 878万円4785.2万円
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1146 中古車掲載台数 8
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    81万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 正規認定中古車・ディーゼルターボ

    本体価格
    430万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D HDDナビBカメラクルコンパワーBドア

    本体価格
    189.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム DCT 正規認定中古車 特別仕様車バッキンガム

    本体価格
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  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S 純正ナ ビBカメラ ETC パワーバックドアACC

    本体価格
    206.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ディーゼル 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    324万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG ACC ナビBカメラPDC 衝突軽減B

    本体価格
    166.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD TV/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ/バックC/ETC/衝突被害軽減

    本体価格
    308万円

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関東
338
192.2万円
関西
222
200.6万円
東海
182
210.3万円
北海道
75
168.1万円
九州
120
175.7万円
東北
62
186.9万円
北陸・甲信越
60
190.4万円
中国
49
182.4万円
四国
38
195.8万円
地域別台数
関東
7
1230.8万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとデルタのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ランチア  デルタ
335万円647万円 新車時価格 495万円565万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3900×1770×1365  他
1498~1998 排気量(cc) 1995
102~306 最高出力(馬力) 210~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

多く限定車を設定している

デルタシリーズ自体のデビューは思いのほか古く、1979(S54)年のデビューだ。フィアットリトモのコンポーネンツを使ってランチア独自の味つけが施された5ドアハッチバックであった。オリジナルモデルの評価は高く1980(S55)年のヨーロピアン・カー・オブ・ザ・イヤーに選ばれているが、デルタの名前を一躍世界中のクルマ好きに知らしめたのは、なんといっても一連のインテグラーレシリーズだ。1987(S62)年から始まったWRCグループA規格に合わせて最低5000台というホモロゲーション取得のために作られたHF4WDが、インテグラーレとは呼ばないものの実質上の元祖である。2L直4インタークーラーターボエンジンをトルクスプリット式フルタイム4WDで駆動するもので、1987(S62)年に早速メイクスチャンピオンの座を獲得した。このモデルを端緒に、ラリーでの必勝を期すべく初代HFインテグラーレ(185ps)、16V(200ps)、エボルツィオーネ(210ps)、エボルツィオーネII(215ps)へと発展した。ジアッラやコレッチオーネなど限定車の多さでも有名だ。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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