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ミニクロスオーバーとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとGS Fの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   レクサス  GS F
VS
15万円528万円
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中古車相場 350万円780万円
GS Fの相場表を見る
1129 中古車掲載台数 29
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 革シート シートヒーター オートトランク

    本体価格
    358.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ナビ フルセグTV Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    92.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 8.8インチHDDナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    324.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ETC プッシュスタート

    本体価格
    85万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 純正ナビ 電動トランク 追従型クルコン

    本体価格
    389万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シャドー エディション /特別仕様車/社外18inAW/Bモニタ

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 認定中古車輌 禁煙ワンオーナー整備記録簿

    本体価格
    269万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    75.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 雹害車 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    58.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 車検R8年7月 スマートキー 走行8万キロ

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    506万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    440万円

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    本体価格
    573.8万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ オレンジブレーキキャリパー

    本体価格
    380万円

関東
329
213.8万円
関西
234
220.9万円
東海
171
239.5万円
北海道
73
184.9万円
九州
125
196.1万円
東北
52
198.9万円
北陸・甲信越
58
213.7万円
中国
50
217.4万円
四国
37
181万円
地域別台数
関東
12
580.6万円
関西
6
603.8万円
東海
6
473万円
北海道
1
628万円
九州
0
---
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
545.3万円
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとGS Fのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   レクサス  GS F
335万円647万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1498~1998 排気量(cc) 4968
102~306 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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