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ミニクロスオーバーとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   マツダ  アクセラスポーツ
VS
20万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 16.6万円200.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
1133 中古車掲載台数 552
  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD デュエルAGカスタムパーツ 車高調 CS認定

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ペッパーPKG アクティブクルーズ 18AW

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 1オーナ 純正ナビ ACC ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    216.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 元デモカー純正ナビアクティブクルーズ

    本体価格
    422万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 車検R8年7月 スマートキー 走行8万キロ

    本体価格
    69.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ナビ Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 後期モデルサンルーフ純正ナビバックカメラ

    本体価格
    402万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 純正17AW HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    82.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 6速MT 黒革シート 純正18AW 1オーナー車

    本体価格
    158万円

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  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減B エンスタ

    本体価格
    168.2万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    96万円

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    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 車高調 社外マフラー 社外ナビ

    本体価格
    89万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 純正SDナビ 外18AW 外ダウンサス HID

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全方位モニター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    59.6万円

関東
337
225.9万円
関西
231
231.6万円
東海
172
241.7万円
北海道
75
198.5万円
九州
117
192.7万円
東北
57
203.5万円
北陸・甲信越
57
207.5万円
中国
54
216.9万円
四国
33
175万円
地域別台数
関東
182
87.3万円
関西
74
96.1万円
東海
84
95.8万円
北海道
18
119.6万円
九州
47
91.3万円
東北
32
98.6万円
北陸・甲信越
46
95.3万円
中国
54
103.2万円
四国
15
95.8万円

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ミニクロスオーバーとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   マツダ  アクセラスポーツ
335万円647万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1498~1998 排気量(cc) 1496~2188
102~306 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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