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ミニクロスオーバーとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとアクセラの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   マツダ  アクセラ
VS
22万円518万円
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中古車相場 9万円155万円
アクセラの相場表を見る
1148 中古車掲載台数 141
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 禁煙18AW前車追従シートヒーター衝突軽減

    本体価格
    408万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 禁煙ミントPKGナビBカメラETC前後ドラレコ

    本体価格
    61.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 車高調 18AW スポーツボタン Bluetooth接続

    本体価格
    94万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ナビ TV Bモニタ シートヒーター

    本体価格
    249.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プッシュスタート ポーダブルナビ TV

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 社外ナビ クルコン シートヒーター AUXポー

    本体価格
    117.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 

    本体価格
    74.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 特別装備ユアーズ本革シート アダクティブ

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD ALL4エクステリア 17インチ純正ホイール

    本体価格
    189.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ACC 純正ナビ Bカメラ パーキングA シートH

    本体価格
    278.4万円

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    本体価格
    129.8万円

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  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ワンオーナー/バッテリー交換済/マツコネ/

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S LEDヘッドライト/BOSEサウンド

    本体価格
    95万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 禁煙/純ナビTV/Bカメラ/レザーシート

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ユーザー下取車 純正SDナビ 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

関東
334
190.1万円
関西
213
202.9万円
東海
192
219.8万円
北海道
77
177.9万円
九州
118
183.2万円
東北
62
187.2万円
北陸・甲信越
63
198.7万円
中国
52
185.2万円
四国
37
189.2万円
地域別台数
関東
45
84.7万円
関西
19
108.5万円
東海
15
92.8万円
北海道
5
90.9万円
九州
20
95.8万円
東北
8
81.4万円
北陸・甲信越
12
111.2万円
中国
11
75万円
四国
6
105.5万円

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ミニクロスオーバーとアクセラのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   マツダ  アクセラ
335万円647万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1498~1998 排気量(cc) 1496~2188
102~306 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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