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ミニクロスオーバーとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   マツダ  スクラムワゴン
VS
20万円528万円
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中古車相場 15万円199.8万円
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1134 中古車掲載台数 202
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 コーンウォール エディション 4WD アダプティブLEDヘッドランプ・ETC

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 限定車/ワンオナ/認定中古車/ナビ/ETC/ACC

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD HDDナビTV リアカメラ ETC HIDヘッド 禁煙

    本体価格
    107.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 1オーナーサンルーフ純正ナビバックカメラ

    本体価格
    372万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D HIDライト純正オーディオETC純正16インチ

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 全国2年間保証純正ナビBカメラ18AW ACC

    本体価格
    399万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 HDDナビ BTオーディオ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ナビ TV DVD バックカメラ Pゲート

    本体価格
    165万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正HDDナビ・ペッパーP・ETC2.0

    本体価格
    360万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 正規認定中古車 保証整備 込み 禁煙車

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    145.5万円

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    139.1万円

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    159万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 両側パワースライドドア ETC SDナビ

    本体価格
    88万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    85.8万円

関東
333
226.9万円
関西
227
229万円
東海
172
233.8万円
北海道
75
205.8万円
九州
120
191.5万円
東北
59
199.4万円
北陸・甲信越
57
208.1万円
中国
57
217.8万円
四国
34
175.7万円
地域別台数
関東
61
86万円
関西
39
72万円
東海
21
98.8万円
北海道
11
92.9万円
九州
28
88.1万円
東北
8
96.9万円
北陸・甲信越
14
100.6万円
中国
16
69.4万円
四国
4
76万円

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ミニ  ミニクロスオーバー   マツダ  スクラムワゴン
335万円647万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1498~1998 排気量(cc) 658
102~306 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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