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ミニクロスオーバーとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとフレアクロスオーバーの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
22万円518万円
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中古車相場 28.5万円215万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
1146 中古車掲載台数 811
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D フルセグナビTV ETC フィルム 禁煙車

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正CD Bluetooth HIDライト 純正16incAW

    本体価格
    98.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ハイランド エディション ハイランドEDパノラマサンルフレザーシート

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 社外ナビ/パドルシフト/オートライト/ETC

    本体価格
    98.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S ユニオンジャックテール

    本体価格
    218.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シャドー エディション 禁煙車 ACC 18AW Bカメラ カープレイ

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 18インチブラックピンスポークアルミ

    本体価格
    450万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD リフトアップ DEAN16インチAW グッドリッチ

    本体価格
    158万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D インテリジェントS ペッパーP 純正HDDナビ

    本体価格
    204.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD サンライト ナビPバックカメラETCパドルシフト

    本体価格
    109.9万円

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  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD 8型ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    99.8万円

関東
332
191.1万円
関西
216
201.6万円
東海
190
218.8万円
北海道
76
177.8万円
九州
118
183.2万円
東北
62
187.3万円
北陸・甲信越
63
204.5万円
中国
52
186.9万円
四国
37
189.2万円
地域別台数
関東
148
102.9万円
関西
87
103.9万円
東海
137
121.7万円
北海道
49
127.1万円
九州
107
114.9万円
東北
78
121.2万円
北陸・甲信越
97
125.4万円
中国
77
112.7万円
四国
31
97.3万円

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ミニクロスオーバーとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   マツダ  フレアクロスオーバー
335万円647万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
1498~1998 排気量(cc) 657~658
102~306 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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