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ミニクロスオーバーとGTを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとGTの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   マクラーレン  GT
VS
20万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 1870万円3258万円
GTの相場表を見る
1131 中古車掲載台数 45
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーD クロスオーバーオール4 AppleCarPlay・ドラレコ・USB・Bluetooth

    本体価格
    335万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    69万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 ユニオンジャックSP

    本体価格
    68.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 4WD 5人乗り ACコンプレッサー交換後引渡

    本体価格
    93万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD レークル 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    210.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ETC 前方ドラレコ CD アルミホイール

    本体価格
    40万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 アルバート ブリッジ エディション 4WD ACC AppleCarPlay Bカメ 青革 シートH 19AW

    本体価格
    393.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ PDC・バックカメラ・純正ナビ

    本体価格
    408万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ディーゼルターボ/RECARO2脚/RAYS

    本体価格
    69万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 後期型 ルーフキャリア付 ナビ TV

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2270万円

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    本体価格
    2150万円

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    本体価格
    2400万円

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    本体価格
    2200万円

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    本体価格
    3258万円

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    本体価格
    2248万円

  • マクラーレン GT リュクス 右H/McL大阪/認定中古車/スポエキ/2023年

    本体価格
    2400万円

関東
332
227.4万円
関西
227
229万円
東海
171
234.9万円
北海道
75
205.8万円
九州
120
191.5万円
東北
59
199.4万円
北陸・甲信越
57
208.1万円
中国
57
217.8万円
四国
33
179.4万円
地域別台数
関東
21
2277.3万円
関西
9
2296.1万円
東海
8
2286.4万円
北海道
1
2248万円
九州
3
2246.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2336.7万円
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとGTのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   マクラーレン  GT
335万円647万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1498~1998 排気量(cc) 3994
102~306 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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