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フェアレディZとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとミニクロスオーバーの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
29.8万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 22万円518万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
1123 中古車掲載台数 1116
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 車高調 ユーザー買取 禁煙車 保証付き

    本体価格
    268万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    389万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 登録済未使用車・BOSE・ナビTV・ETC2.0

    本体価格
    544.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6MT MY24 RAYS鍛造AW ナビテレビ

    本体価格
    642.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 6速MT フジツボマフラー RAYS18AW

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6速MT (4BA-後期型/黒半革/メーカーナビTV)

    本体価格
    439.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST カスタマイズドエディションバンパー6MT

    本体価格
    658.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 取扱説明書・保証書付/ETC/純正アルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 後期ADVAN19AW社外サンルーフTEIN車高調

    本体価格
    85万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バックカメラ パドルシフト ETC

    本体価格
    125.3万円

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    109.9万円

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    190.1万円

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    368万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    87万円

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    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 純正ナビ・ルーフボックス・シートヒーター

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    238万円

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    38万円

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    165.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ ワンセグ Bモニタ ETC 禁煙車

    本体価格
    93万円

関東
424
295.8万円
関西
149
472.7万円
東海
189
398.7万円
北海道
43
289.8万円
九州
126
403.8万円
東北
54
256.1万円
北陸・甲信越
36
394.9万円
中国
61
442.9万円
四国
41
332.4万円
地域別台数
関東
316
185.4万円
関西
221
200万円
東海
182
208.5万円
北海道
74
170.5万円
九州
120
176.4万円
東北
59
179.4万円
北陸・甲信越
61
189.6万円
中国
46
190.2万円
四国
37
199.2万円

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フェアレディZとミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ミニ  ミニクロスオーバー
524.2万円930.3万円 新車時価格 335万円647万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
2997 排気量(cc) 1498~1998
405~420 最高出力(馬力) 102~306
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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