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ミニクロスオーバーとフェアレディZコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ミニクロスオーバーとフェアレディZコンバーチブルの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   日産  フェアレディZコンバーチブル
VS
22万円518万円
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中古車相場 198万円325万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
1140 中古車掲載台数 8
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 シャドー エディション 4WD ACC レザーシートヒーター ナビ 4WD 限定車

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  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 限定車 TV バックカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 社外ナビ・TV ブラックD/PKG Bカメラ

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関東
339
191.1万円
関西
217
202.3万円
東海
182
209.3万円
北海道
76
168.5万円
九州
118
177.4万円
東北
62
187.7万円
北陸・甲信越
60
191.4万円
中国
49
182.9万円
四国
37
188.9万円
地域別台数
関東
4
233.7万円
関西
1
325万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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ミニ  ミニクロスオーバー   日産  フェアレディZコンバーチブル
335万円647万円 新車時価格 429万円495.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4310×1790×1255
1498~1998 排気量(cc) 2960
102~306 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.4km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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