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ミニクロスオーバーとマキシマを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとマキシマの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   日産  マキシマ
VS
22万円518万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 139万円150万円
マキシマの相場表を見る
1149 中古車掲載台数 4
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関東
336
192万円
関西
221
198.4万円
東海
187
210.7万円
北海道
76
168.7万円
九州
121
176.7万円
東北
62
186.9万円
北陸・甲信越
60
190.4万円
中国
48
184.1万円
四国
38
195.8万円
地域別台数
関東
3
139.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとマキシマのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   日産  マキシマ
335万円647万円 新車時価格 264.8万円340万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1395  他
1498~1998 排気量(cc) 2960
102~306 最高出力(馬力) 160~195
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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