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キックスとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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キックスとミニクロスオーバーの中古車情報を比較する

日産  キックス   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 22万円518万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
1574 中古車掲載台数 1146
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 プロパイロット 全方位カメ 1オーナ

    本体価格
    213.4万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD 

    本体価格
    298.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD メモリーナビ付き

    本体価格
    298万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 衝突軽減 プロパイロット フルセグナビ

    本体価格
    200.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    211.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ドライブレコーダー・シートヒーター

    本体価格
    202.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 純正10インチナビ

    本体価格
    183.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    226.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 元社用車 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    299万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット・スマートルームミラー

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D クラッシックトリム  タッチナビ Bカメラ

    本体価格
    339万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 黒本革シート ドラレコ ETC 白茶ツートン

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 16インチAW リフトアップ 前後ドラレコ

    本体価格
    40万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 新品リフトアップ・M/Tタイヤ 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD DアシストPKGプラス シートヒーター 18AW

    本体価格
    289.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーパッケージ LEDヘッドライト

    本体価格
    178万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD パークレーン 2年保証付/170項目 1オナ黒革ナビTV Dレコ

    本体価格
    118万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー メモリーナビ

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 白革/クラッシック/17インチ/認定中古車

    本体価格
    358万円

関東
488
206.7万円
関西
167
210.9万円
東海
278
214.2万円
北海道
53
217.9万円
九州
257
220.2万円
東北
106
210万円
北陸・甲信越
100
209.9万円
中国
77
210.2万円
四国
48
191.4万円
地域別台数
関東
338
192.2万円
関西
220
201万円
東海
184
210.7万円
北海道
76
168.5万円
九州
119
176.5万円
東北
62
187.4万円
北陸・甲信越
60
191.2万円
中国
49
182.4万円
四国
38
195.8万円

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キックスとミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ミニ  ミニクロスオーバー
275.9万円370万円 新車時価格 335万円647万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
1198 排気量(cc) 1498~1998
82 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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