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ミニクロスオーバーとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
22万円518万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 465万円1495万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
1139 中古車掲載台数 32
  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD ペッパーPKG 黒革シート 1オーナー 禁煙

    本体価格
    224万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 JCW用エアロ装着 車検R8年11月 ATS18inAW

    本体価格
    96.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    32万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ディーゼルターボ 白黒ツートン キーレス

    本体価格
    64.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー パイオニアHDDナビバックカメラフルセグTV

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オール4 4WD

    本体価格
    75万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 

    本体価格
    85.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 社外ルーフラック CABANAシートカバー 禁煙

    本体価格
    79.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シャドー エディション 黒レザー タッチナビ 黒18インチAW ACC LED

    本体価格
    365万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    780万円

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    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    578万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD 1年保証付 スポクロ サンルーフ

    本体価格
    1090万円

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    本体価格
    580万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 2018年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 21AW BOSE

    本体価格
    775.8万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ BOSE

    本体価格
    930万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD ルーフ ACC ソフトクローズ レーンチェンジ

    本体価格
    998万円

関東
329
189万円
関西
221
198.2万円
東海
185
210万円
北海道
75
171.2万円
九州
121
176.5万円
東北
63
186.2万円
北陸・甲信越
59
190.4万円
中国
48
187.9万円
四国
38
195.8万円
地域別台数
関東
12
663.2万円
関西
5
918万円
東海
8
973.9万円
北海道
2
989万円
九州
5
855万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
335万円647万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1498~1998 排気量(cc) 2893~3996
102~306 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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