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ミニクロスオーバーとレガシィセダンを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとレガシィセダンの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   スバル  レガシィセダン
VS
20万円528万円
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中古車相場 39万円238万円
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1133 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    294.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD JCW/アダプティブクルーズコントロール装備

    本体価格
    395万円

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    本体価格
    134.9万円

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    本体価格
    40万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 正規認定中古車2年 シートH ドラレコ

    本体価格
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    51万円

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    本体価格
    231万円

関東
336
226.5万円
関西
233
228.8万円
東海
170
242万円
北海道
74
197.8万円
九州
116
194万円
東北
58
200.8万円
北陸・甲信越
58
206万円
中国
55
219.8万円
四国
33
175万円
地域別台数
関東
3
87.6万円
関西
1
238万円
東海
2
140万円
北海道
0
---
九州
2
231万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
145万円

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ミニ  ミニクロスオーバー   スバル  レガシィセダン
335万円647万円 新車時価格 150.5万円279.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1385  他
1498~1998 排気量(cc) 1820~2457
102~306 最高出力(馬力) 120~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ワゴン人気に隠れた悲運のセダン

モータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993(H5)年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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