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ミニクロスオーバーとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとジムニーワイドの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   スズキ  ジムニーワイド
VS
20万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 45万円139.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
1139 中古車掲載台数 8
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ACC 純正ナビ ルーフレール バックカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D フルセグナビ Bカメラ シートカバー

    本体価格
    113万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D コーンウォール エディション 特別仕様車 ムーンウォークグレーM 禁煙車

    本体価格
    313万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS AT ナビ TV 18インチアルミ

    本体価格
    36万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビゲーションP ETC連動 軽油

    本体価格
    182.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 認定中古車 クラシックトリム 18AW

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ブラウンレザー電動シートシートヒーター

    本体価格
    382万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 後期/デジタルP/ペッパーP/インテリS/ACC

    本体価格
    320万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD R5記録簿付/ワンオーナー/スマートキー2本

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    105万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ETC TV ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    139.7万円

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    本体価格
    105万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ルーフレール 背面タイヤ エアコン PW ETC

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 

    本体価格
    応談

関東
332
226万円
関西
228
230.5万円
東海
178
236.4万円
北海道
74
207万円
九州
121
191.7万円
東北
59
199.4万円
北陸・甲信越
58
207.4万円
中国
55
220万円
四国
34
175.7万円
地域別台数
関東
1
139.7万円
関西
0
---
東海
1
64.8万円
北海道
1
88.8万円
九州
1
45万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
0
---
四国
2
105万円

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ミニクロスオーバーとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   スズキ  ジムニーワイド
335万円647万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1498~1998 排気量(cc) 1298~1328
102~306 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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