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ミニクロスオーバーとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとウィンダムの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  ウィンダム
VS
20万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 52.3万円109万円
ウィンダムの相場表を見る
1150 中古車掲載台数 21
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 1オ-ナ- ペッパーPKG ACC 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    304.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ディーゼルターボ 白黒ツートン キーレス

    本体価格
    67.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    83.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4エクステリア ペッパーP サンルーフ

    本体価格
    155.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS HDDナビETC禁煙テレビ

    本体価格
    59.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ボードウォーク エディション PDC・純正ナビ・限定車

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 5人乗り

    本体価格
    42万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 検2年 自社 ローン Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    64.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ACC 純ナビ Bカメラ 茶革 シートH LED 18AW

    本体価格
    407.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 純正アルミ キーレス ETC

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション DVDナビ/本革/アルミ/後期型/Tベルト交換済

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 走行23000キロ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 禁煙車 修復歴無し

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/アルミ/キーレス/キセノン/後期型

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ベージュ革シート 社外オーディオ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 

    本体価格
    88.4万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション ワンオーナー 社外オーディオ 車高調

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G 

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5G 1オーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル 純正202黒色 32000キロ

    本体価格
    77万円

関東
339
226万円
関西
231
231.6万円
東海
181
239万円
北海道
76
202.2万円
九州
118
190.6万円
東北
58
201.4万円
北陸・甲信越
59
206.6万円
中国
55
219.8万円
四国
33
175万円
地域別台数
関東
11
74.5万円
関西
3
56.7万円
東海
3
91万円
北海道
0
---
九州
1
88.5万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとウィンダムのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  ウィンダム
335万円647万円 新車時価格 336万円408.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
1498~1998 排気量(cc) 2994
102~306 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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