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ハリアーとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 15万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
4737 中古車掲載台数 1112
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 

    本体価格
    267.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ DAナビ モデリスタフルエアロ

    本体価格
    422万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス メーカーナビJBL360°カメラ電動RゲートETC

    本体価格
    190.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 禁煙 純正12.3型ナビ モデリスタ 衝突軽減

    本体価格
    348.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ PVM ZEUS新車コンプリート

    本体価格
    618.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール ALPINE9型ナビ Bカメラ パワーバックドア

    本体価格
    241.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 全方位モニター HUD BSM  デジタルミラー

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ALPINE9型ナビTV サンルーフ ETC

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD ワンオーナー JBLプレミアムサウンド

    本体価格
    419.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 4WD ナビ 追従クルコン 電動リアゲート

    本体価格
    292.8万円

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    65万円

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    318万円

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    220万円

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  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD アップルカープレイ ACC 前車接近警告

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  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ドラレコ Bluetooth Bカメラ ナビ

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  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビBカメラ 18AW 電動リアゲート

    本体価格
    349万円

関東
1179
318.8万円
関西
689
325.9万円
東海
845
315.8万円
北海道
170
299.9万円
九州
726
305.7万円
東北
306
305.8万円
北陸・甲信越
305
301.6万円
中国
340
326万円
四国
177
314.3万円
地域別台数
関東
336
216.7万円
関西
218
215.4万円
東海
166
239.4万円
北海道
76
200.8万円
九州
118
196.7万円
東北
57
197.9万円
北陸・甲信越
58
201.6万円
中国
47
215.8万円
四国
36
179.8万円

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トヨタ  ハリアー   ミニ  ミニクロスオーバー
299万円620万円 新車時価格 335万円647万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
1986~2487 排気量(cc) 1498~1998
171~178 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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