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ハイエースバンとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとミニクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
62万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 22万円518万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
3503 中古車掲載台数 1138
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 

    本体価格
    507万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ SDナビ地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ベッドキット ローダウン 16AW 小窓

    本体価格
    495.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    465.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ LEDライト デジタルインナーミラー

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ Bカメラ プリクラッシュ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ハイエースバン バンライフコンセプト SEDONA LAKESIDEキャンピング

    本体価格
    656.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング キャンパー鹿児島CV390 リアスタビリーフ

    本体価格
    489万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 3列シート 2段ベッド TSS PVM

    本体価格
    472.9万円

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  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ダブルサンルーフ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    62.5万円

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    本体価格
    189.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D インテリSF ACC 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

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    298.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 社外ナビ クルコン シートヒーター AUXポー

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    117.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 18AW茶革ALL4PKGACC電動シート

    本体価格
    379万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 純正オーディオ 社外16AW ETC CD AUX接続

    本体価格
    49.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    264万円

関東
1132
366.6万円
関西
539
383万円
東海
646
367万円
北海道
264
353.3万円
九州
388
317.8万円
東北
209
373.7万円
北陸・甲信越
196
344.3万円
中国
91
358.2万円
四国
38
355.4万円
地域別台数
関東
331
187.9万円
関西
215
201.1万円
東海
185
210.1万円
北海道
77
173.4万円
九州
119
179.7万円
東北
62
189.6万円
北陸・甲信越
62
191.8万円
中国
51
183.4万円
四国
36
183.5万円

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ハイエースバンとミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ミニ  ミニクロスオーバー
170.6万円558.2万円 新車時価格 335万円647万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
1998~2982 排気量(cc) 1498~1998
109~160 最高出力(馬力) 102~306
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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