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ルーミーとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとミニクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
35万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 22万円518万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
4345 中古車掲載台数 1137
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G パノラミックビューモニター装備

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 全方位カメラ Bカメラ ドラレコ スマアシIII

    本体価格
    109.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 修復歴無し

    本体価格
    143.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 衝突被害軽減システム

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 純正ナビ 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    116.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 千葉仕入/全方位カメラ/両側電動/衝突軽減/

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    172万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 追突軽減車ペッパーPナビBカメラCセンサ

    本体価格
    245万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シャドー エディション アップルカープレイ シートヒーター ACC

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション ワンオーナー禁煙ALEDカープレイ専用シート

    本体価格
    399.8万円

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    本体価格
    35.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ナビ/TV/バックカメラ/純正アルミ

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ACC バックカメラ 電動リアゲート 禁煙車

    本体価格
    257.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS HDDナビ フルセグTV Bカメラ 社外19AW LD

    本体価格
    104.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 

    本体価格
    70万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 9型ナビ ブラックD/PKG Bカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 限定車後期モデル1オ-ナ-グリ-ンハ-フレザ-

    本体価格
    428万円

関東
1109
140.2万円
関西
637
140.7万円
東海
662
138万円
北海道
183
150.2万円
九州
569
138.6万円
東北
436
152.4万円
北陸・甲信越
287
143.6万円
中国
315
139.9万円
四国
147
148.1万円
地域別台数
関東
332
188.2万円
関西
216
200.3万円
東海
184
209.5万円
北海道
75
170万円
九州
119
178.8万円
東北
62
189.6万円
北陸・甲信越
62
191.9万円
中国
51
183.4万円
四国
36
183.5万円

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ルーミーとミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ミニ  ミニクロスオーバー
146.3万円229.5万円 新車時価格 335万円647万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
996 排気量(cc) 1498~1998
69~98 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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