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ヤリスクロスとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとミニクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
143.2万円371.1万円
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中古車相場 22万円518万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
3625 中古車掲載台数 1140
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G TSS ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD ディスプレイオーディオ レンタカーUP

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G パノラミックビューM 登録済未使用車

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正DAナビ TV AC100V Bカメラ ETCクルコン

    本体価格
    244.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラ 純正ディスプレイOD 禁煙車

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    245.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ 全方位モニター セーフティセンス

    本体価格
    231.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ワンオーナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 純正8型DA 全周囲カメラ 電動温シート ETC

    本体価格
    281.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ  BSM  8インチDAナビ

    本体価格
    259.8万円

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  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ミニに強い専門店の COCHEにお任せください

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    373万円

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    298万円

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    59.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム ツートンカラー/アルミ

    本体価格
    44.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ ETC パドルシフト

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    49.8万円

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    418万円

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    218万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

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  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーpkg ACC NEWiDriveナビ Bカメラ

    本体価格
    103.9万円

関東
776
238.1万円
関西
531
239.6万円
東海
611
241.2万円
北海道
187
245.4万円
九州
603
242万円
東北
224
236.1万円
北陸・甲信越
228
243.5万円
中国
288
236.5万円
四国
177
240.6万円
地域別台数
関東
331
186.9万円
関西
216
202.2万円
東海
185
210.6万円
北海道
77
173.4万円
九州
120
181万円
東北
62
189.7万円
北陸・甲信越
61
193.7万円
中国
51
183.4万円
四国
37
189万円

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ヤリスクロスとミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ミニ  ミニクロスオーバー
179.8万円323.4万円 新車時価格 335万円647万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
1490 排気量(cc) 1498~1998
91~120 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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