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ミニクロスオーバーとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
20万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 709.3万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
1140 中古車掲載台数 262
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 限定車後期モデル1オ-ナ-グリ-ンハ-フレザ-

    本体価格
    468万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ACC 前後PDC シートヒーター

    本体価格
    164万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD Bカメ HIDヘッド/フォグ フルセグTV ETC

    本体価格
    56.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビゲーションP ETC連動 軽油

    本体価格
    182.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S ペッパーパッケージ・純正ナビ・ワンオーナ

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD MINI認定中古車 4WD クリーンディーゼル

    本体価格
    280万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 禁煙 ナビTVBカメ 18AW キセノン ETC

    本体価格
    163.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 コーンウォール エディション 4WD 限定車 ナビ リアカメラ

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム DCT MINI認定中古車

    本体価格
    329万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 社外ナビ ETC バックカメラ HIDライト

    本体価格
    80.2万円

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  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 法人ワンオーナー/純正ナビ/パノラミックビ

    本体価格
    1098.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 AX 4WD 

    本体価格
    765万円

関東
337
228.3万円
関西
239
228.5万円
東海
170
243.1万円
北海道
73
193.8万円
九州
119
194万円
東北
56
200.8万円
北陸・甲信越
57
205.2万円
中国
55
215万円
四国
34
179.1万円
地域別台数
関東
48
1127.6万円
関西
58
1096.9万円
東海
57
1054.3万円
北海道
23
1169.7万円
九州
30
1104.4万円
東北
11
1120.5万円
北陸・甲信越
10
1067.3万円
中国
15
1097.1万円
四国
10
1078.3万円

ミニクロスオーバーの中古車を探す

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ミニクロスオーバーとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  ランドクルーザー300
335万円647万円 新車時価格 510万円800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1498~1998 排気量(cc) 3345~3444
102~306 最高出力(馬力) 309~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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