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ミニクロスオーバーとC+podを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  C+pod
VS
22万円518万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 75万円130万円
C+podの相場表を見る
1157 中古車掲載台数 45
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ACC ペッパーPKG 電動リアドア 1オーナー

    本体価格
    208.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S ブラックヒース 1オーナー・ナビ・TV・ターボ・250台限定車

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD モルトブラウン革 電動シート HUD Aテール

    本体価格
    332万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン /ワントーンブルーカラー/クロームライン/

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ドライビングアシスト アダプティブLED

    本体価格
    182万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    66.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ACC 純正HDDナビ地デジTV 禁煙車

    本体価格
    208万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ C+pod G LEDヘッドライト

    本体価格
    112万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ・充電ケーブル有

    本体価格
    89万円

  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ C+pod G 1オーナー禁煙 エアコン シートヒーター

    本体価格
    93万円

  • トヨタ C+pod C+pod G トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    99万円

  • トヨタ C+pod G 200&100V充電・100V電源供給・シ-トヒ-タ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ C+pod G 届出済未使用車ドラレコ装着 100&200V充電

    本体価格
    110万円

  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ C+pod G 社外ナビ ワンセグ

    本体価格
    88万円

関東
338
189.6万円
関西
216
203.1万円
東海
191
217.4万円
北海道
78
175.5万円
九州
121
183.2万円
東北
64
191.4万円
北陸・甲信越
60
197万円
中国
52
182万円
四国
37
189万円
地域別台数
関東
9
105万円
関西
18
106.8万円
東海
8
94.2万円
北海道
0
---
九州
4
116.5万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
99.8万円
四国
1
112万円

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ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  C+pod
335万円647万円 新車時価格 165万円173.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
1498~1998 排気量(cc) ---
102~306 最高出力(馬力) 12
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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