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ミニクロスオーバーとランドクルーザー250を比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとランドクルーザー250の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  ランドクルーザー250
VS
20万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 775万円1330万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
1142 中古車掲載台数 77
  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 地デジナビ ドラレコ ETC車載器

    本体価格
    56万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 1オーナー純正ナビシートヒーターACC

    本体価格
    435万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ETC・Pウインドウ・キーレス

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 禁煙車/4WD/ナビTV/HID/ETC/記録簿8枚有

    本体価格
    81万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 

    本体価格
    260.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 2年保証付/170項目 ナビBカメDレコETC HUD

    本体価格
    227万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ブラウンレザー シートヒーター ACC ETC

    本体価格
    270.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 後期モデル LED UJテール 4WD

    本体価格
    369.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D クラシックトリム 禁煙車 ディーゼル車

    本体価格
    349万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 純正ナビ・Bカメラ・ACC・LEDライト

    本体価格
    318.8万円

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  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車丸目ヘッドライト

    本体価格
    1181.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD JBL ディスプレイオーディオ ETC2.0

    本体価格
    1006万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 12.3インチディスプレイ 3眼LED

    本体価格
    792万円

関東
333
225万円
関西
228
230.6万円
東海
182
238.9万円
北海道
73
204.1万円
九州
120
191.8万円
東北
59
199.4万円
北陸・甲信越
58
205.7万円
中国
55
219.8万円
四国
34
175.7万円
地域別台数
関東
20
927.9万円
関西
25
902.3万円
東海
10
917万円
北海道
5
922万円
九州
9
912.6万円
東北
2
952.5万円
北陸・甲信越
3
876.6万円
中国
2
894万円
四国
1
848万円

ミニクロスオーバーの中古車を探す

ランドクルーザー250の中古車を探す

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ミニクロスオーバーとランドクルーザー250のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  ランドクルーザー250
335万円647万円 新車時価格 520万円785万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4925×1980×1935  他
1498~1998 排気量(cc) 2693~2754
102~306 最高出力(馬力) 163~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニクロスオーバーの中古車は1142台、ランドクルーザー250の中古車は77台掲載しています。
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