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LXとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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LXとミニクーペの中古車情報を比較する

レクサス  LX   ミニ  ミニクーペ
VS
608万円2058万円
LXの相場表を見る
中古車相場 39.8万円298万円
ミニクーペの相場表を見る
176 中古車掲載台数 42
  • レクサス LX 600 4WD マクレビ リヤエンタ Dインナーミラー

    本体価格
    1497.5万円

  • レクサス LX 570 4WD 1オーナー マークレビンソン モデリスタ

    本体価格
    918万円

  • レクサス LX 600 4WD マクレビ リアエンタ ヒッチメンバー

    本体価格
    1580万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD WORK24インチ・社外マフラー

    本体価格
    1800万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ アルミ リヤエンターT

    本体価格
    1558万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ装着 空調付き車庫保管

    本体価格
    1895万円

  • レクサス LX 600 4WD リアエンター/マクレビ/22インチアルミ

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタフルエアロ 21メッキホイール

    本体価格
    850.7万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 法人1オナ・モデリスタ・マクレビ・Rエンタ

    本体価格
    1858万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD マクレビ・リアエンタメ・ムーンルーフ

    本体価格
    958万円

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  • ミニ ミニクーペ クーパーS 

    本体価格
    39.8万円

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    158.9万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 6MT 電動リアスポイラー リアPセンサー ETC

    本体価格
    244.2万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS インダッシュフルセグナビ 2シーター

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス ナビ・TV Bluetooth Bモニター

    本体価格
    178万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS JCWPKG ETC クルコン HIDライト

    本体価格
    126.5万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS JCWエアロ&AW CABANA Bluetooth

    本体価格
    168万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 6MT 電動リアスポ ATS17inAW 禁煙 1年保証

    本体価格
    185万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 記録簿9枚 保証書 取説 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    129万円

関東
39
1171.6万円
関西
50
1326.7万円
東海
10
1101.5万円
北海道
24
1019.8万円
九州
32
1142.7万円
東北
5
783.3万円
北陸・甲信越
6
1308.5万円
中国
5
1480万円
四国
5
1017.7万円
地域別台数
関東
8
131.3万円
関西
17
150.6万円
東海
6
154.3万円
北海道
2
62.5万円
九州
3
94.3万円
東北
2
73万円
北陸・甲信越
1
89万円
中国
2
110万円
四国
1
39.8万円

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LXとミニクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   ミニ  ミニクーペ
1250万円2100万円 新車時価格 297万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
3444 排気量(cc) 1598
408~415 最高出力(馬力) 122~211
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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