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ライズとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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トヨタ  ライズ   ミニ  ミニクーペ
VS
115万円339万円
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中古車相場 39.8万円298万円
ミニクーペの相場表を見る
4433 中古車掲載台数 41
  • トヨタ ライズ 1.2 Z TOYOTA認定中古車スマアシワンオーナー

    本体価格
    216万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 9型DA TV 全方位モニター ドラレコ

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正SDナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 9型SD・全周囲M・フルセグ・Sヒーター

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD フルセグ メモリーナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 純正ナビ 全周囲カメラ ワイヤレス充電

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 9型SD・フルセグ・全周囲M・ドラレコ

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニクーペ クーパーS 

    本体価格
    138万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 

    本体価格
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    本体価格
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  • ミニ ミニクーペ クーパーS 禁煙 ブラックリフレクターヘッドライト

    本体価格
    158.9万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS ワンオーナー 禁煙車 キセノン 16AW

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 禁煙車 JCWエアロ 17AW SONYナビ

    本体価格
    189万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー S 後期型 2ドア 車検整備付き ETC

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 

    本体価格
    89万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 6MT/ブラックレザーシート/追加メーター

    本体価格
    207万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS JCWエアロ ワンオーナー パドルシフト

    本体価格
    85.8万円

関東
1014
196.5万円
関西
562
196.8万円
東海
944
199.4万円
北海道
285
203.7万円
九州
623
200.6万円
東北
288
207.2万円
北陸・甲信越
252
200.1万円
中国
307
192.8万円
四国
158
202.6万円
地域別台数
関東
9
146.5万円
関西
15
160.9万円
東海
6
154.3万円
北海道
2
62.5万円
九州
3
94.3万円
東北
2
73万円
北陸・甲信越
1
89万円
中国
2
129万円
四国
1
39.8万円

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ライズとミニクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ミニ  ミニクーペ
167.9万円244.2万円 新車時価格 297万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
996~1196 排気量(cc) 1598
82~98 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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