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ライズとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   ミニ  ミニクーペ
VS
115万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 39.8万円298万円
ミニクーペの相場表を見る
4377 中古車掲載台数 41
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    190.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    210.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙車 衝突軽減 自動追従 ETC 温熱シート

    本体価格
    196.1万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ バックカメラ

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z パノラマビューカメラ

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ・記録簿

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ワンオーナー/ETC/盗難防止装置

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 9インチオーディオ&全方位カメラ BSM

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 9インチナビ付き

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニクーペ クーパー 

    本体価格
    76万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 記録簿9枚 保証書 取説 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    129万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 

    本体価格
    138万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 

    本体価格
    85.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 禁煙車 JCWエアロ 17AW SONYナビ

    本体価格
    189万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 先行アップ レカロシート オーリンズ

    本体価格
    220万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス ナビ・TV Bluetooth Bモニター

    本体価格
    178万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 禁煙 ブラックリフレクターヘッドライト

    本体価格
    158.9万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 禁煙車 キセノン オプション17AW

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 

    本体価格
    39.8万円

関東
1016
196.6万円
関西
554
196.6万円
東海
934
199.1万円
北海道
278
204.3万円
九州
609
200.6万円
東北
282
207.2万円
北陸・甲信越
245
200.1万円
中国
299
192.9万円
四国
160
202.2万円
地域別台数
関東
9
146.5万円
関西
15
160.9万円
東海
6
154.3万円
北海道
2
62.5万円
九州
3
94.3万円
東北
2
73万円
北陸・甲信越
1
89万円
中国
2
129万円
四国
1
39.8万円

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トヨタ  ライズ   ミニ  ミニクーペ
167.9万円244.2万円 新車時価格 297万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
996~1196 排気量(cc) 1598
82~98 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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