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Aクラスとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとミニロードスターの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   ミニ  ミニロードスター
VS
177.7万円1260万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 83.3万円298万円
ミニロードスターの相場表を見る
157 中古車掲載台数 7
  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD ナビPKG 360度カメラ ワンオーナー

    本体価格
    408万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 限定600台 AMGパフォーマンスシート

    本体価格
    409.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ストリート スタイル エディション 4WD BCFORGED Akrapovicマフラー

    本体価格
    1018万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 AMG 4MATIC EditionII 

    本体価格
    230万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD サンルーフ/スペアキー

    本体価格
    301.4万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD 

    本体価格
    1055.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    880万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD パフォーマンス/アドバンストP パノラマSR

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 ナイトパッケージ フルオプション

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD 後期モデル パフォーマンスP アドバンスドP

    本体価格
    678万円

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  • ミニ ミニロードスター クーパー 黒革シートヒーター全方位ドラレコ電動帆

    本体価格
    125万円

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    287万円

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  • ミニ ミニロードスター クーパー 黒レザー パドルシフト 社外ドラレコ

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    107.8万円

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    本体価格
    298万円

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    128万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー Lowダウン&ENKEI17アルミ 禁煙 点検記録簿

    本体価格
    83.3万円

関東
78
545.9万円
関西
22
634万円
東海
23
537.5万円
北海道
4
604.9万円
九州
10
577.3万円
東北
3
555.7万円
北陸・甲信越
10
399.8万円
中国
5
618万円
四国
2
368万円
地域別台数
関東
4
110.6万円
関西
2
213万円
東海
0
---
北海道
1
287万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスとミニロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   ミニ  ミニロードスター
628万円1150万円 新車時価格 334万円481万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1991 排気量(cc) 1598
306~421 最高出力(馬力) 122~211
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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