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4シリーズグランクーペとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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4シリーズグランクーペとミニロードスターの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   ミニ  ミニロードスター
VS
89.8万円748万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 86.2万円398万円
ミニロードスターの相場表を見る
294 中古車掲載台数 14
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 19インチダブルスポークAW パワートランク

    本体価格
    138万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ Mスポーツ 4WD プラスPKG 黒革 ACC harman/kardon LED

    本体価格
    245.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー サドルブラウンレザー ACC シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 後期 黒革 ACC LCW HarmanKardon DTV

    本体価格
    199.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト BMWライブコクピット

    本体価格
    478.5万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証2年付/弊社デモカー/ACC

    本体価格
    578万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ ラグジュアリー 4WD 冬タイヤ付 インテリジェントセーフティ

    本体価格
    218万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 440i ラグジュアリー アルピナリップ アルピナ19AW

    本体価格
    259万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証

    本体価格
    439.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 電動シート Bカメ LEDヘッドライト

    本体価格
    146万円

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  • ミニ ミニロードスター クーパー キセノンHライト ETC シートヒーター

    本体価格
    123.5万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 6速MT 黒革シート ビジュアルブースト

    本体価格
    126.4万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 電動ルーフ社外SDナビ地デジTVBカメラPDC

    本体価格
    228万円

関東
130
352.1万円
関西
57
356.2万円
東海
38
337.2万円
北海道
8
321.3万円
九州
22
348.5万円
東北
8
313.8万円
北陸・甲信越
9
370.8万円
中国
17
359.1万円
四国
5
349.4万円
地域別台数
関東
6
116.7万円
関西
4
233.3万円
東海
2
174万円
北海道
1
295万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
228万円
四国
0
---

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4シリーズグランクーペとミニロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   ミニ  ミニロードスター
620万円1082万円 新車時価格 334万円481万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1995~2997 排気量(cc) 1598
184~387 最高出力(馬力) 122~211
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズグランクーペの中古車は294台、ミニロードスターの中古車は14台掲載しています。
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