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ミニロードスターとF12tdfを比較! - みんなの比較車種

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ミニロードスターとF12tdfの中古車情報を比較する

ミニ  ミニロードスター   フェラーリ  F12tdf
VS
83.3万円298万円
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中古車相場 17500万円18700万円
F12tdfの相場表を見る
8 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニロードスター クーパー JCWエアロダイナミックPKG

    本体価格
    295万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 6速MT 黒革シート ビジュアルブースト

    本体価格
    126.4万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 黒レザー パドルシフト 社外ドラレコ

    本体価格
    107.8万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス ポータブルナビ レザーシート キセノン

    本体価格
    269.9万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス WORKEmotion17AW 車高調

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 黒革シートヒーター全方位ドラレコ電動帆

    本体価格
    125万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS PODIUM製ダウンサス・BBS 17inAW

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー Lowダウン&ENKEI17アルミ 禁煙 点検記録簿

    本体価格
    83.3万円

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    17500万円

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    応談

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    本体価格
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  • フェラーリ F12tdf F1 DCT ディーラー車 744km Giallo Triplo Strato

    本体価格
    応談

関東
4
110.6万円
関西
3
232万円
東海
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北海道
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295万円
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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地域別台数
関東
4
18000万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
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四国
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ミニロードスターとF12tdfのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニロードスター   フェラーリ  F12tdf
334万円481万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クーペ
3740×1685×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1961×1273
1598 排気量(cc) 6262
122~211 最高出力(馬力) 780
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
15.6~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
解説

サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル

F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニロードスターの中古車は8台、F12tdfの中古車は5台掲載しています。
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