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レンジローバーイヴォークとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとミニロードスターの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ミニ  ミニロードスター
VS
139.8万円899万円
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中古車相場 86.2万円398万円
ミニロードスターの相場表を見る
414 中古車掲載台数 13
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ガラスルーフ 純正OP20インチ

    本体価格
    488.6万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P200 4WD 認定中古車 フル液晶メーター 20インチ黒AW

    本体価格
    484.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD 認定中古車 パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    242.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 認定中古車 フル液晶メーター 20インチAW

    本体価格
    487.1万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 1オーナー 20インチアルミ Touch Pro Duo

    本体価格
    487万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ クルコン 全方位カメラ BSM

    本体価格
    365.6万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P240 4WD 認定中古車 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    273.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD 

    本体価格
    226万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Dynamic SE 204PS ディーゼル 24MY 元デモカー ブラックパック

    本体価格
    718万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD 純正ナビ 皮シートAW 前後ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    145万円

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    本体価格
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    本体価格
    139万円

関東
148
469.8万円
関西
60
474.2万円
東海
86
442.8万円
北海道
15
336.6万円
九州
42
381.8万円
東北
21
413万円
北陸・甲信越
14
594.9万円
中国
24
358.7万円
四国
4
564.9万円
地域別台数
関東
5
115.3万円
関西
4
233.3万円
東海
2
174万円
北海道
1
295万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
228万円
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークとミニロードスターのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ミニ  ミニロードスター
461万円1036万円 新車時価格 334万円481万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1498~1999 排気量(cc) 1598
180~300 最高出力(馬力) 122~211
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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