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ギブリとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ギブリとミニロードスターの中古車情報を比較する

マセラティ  ギブリ   ミニ  ミニロードスター
VS
171万円1488万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 83.3万円298万円
ミニロードスターの相場表を見る
214 中古車掲載台数 9
  • マセラティ ギブリ 3.0 キャメルレザー SR ナビ Bカメラ 19AW

    本体価格
    250.7万円

  • マセラティ ギブリ S 410ps 黒革 ナビTV ETC 走行29千km 禁煙車

    本体価格
    318万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD ゼニアEDインテリ/GTS20W/サンルーフ

    本体価格
    339.9万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 3.0 サンルーフ 茶革 左H 可変バルブ

    本体価格
    298万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 修復歴なし バックカメラ

    本体価格
    288万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 可変バルブ サンルーフ 純正21アルミ

    本体価格
    347.8万円

  • マセラティ ギブリ モデナ RWD 茶革 OP21インチAW カーボンインテリア

    本体価格
    998万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ 赤革 19AW

    本体価格
    275万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 

    本体価格
    280万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ 赤本革シート OPアルミ OPサス

    本体価格
    209.8万円

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  • ミニ ミニロードスター クーパーS PODIUM製ダウンサス・BBS 17inAW

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス 6MT ETC キーレス HID アルミホイール

    本体価格
    216.5万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS レザーシート シートヒーター 17インチAW

    本体価格
    148.1万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー JCWエアロダイナミックPKG

    本体価格
    287万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 黒レザー パドルシフト 社外ドラレコ

    本体価格
    107.8万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 黒革シートヒーター全方位ドラレコ電動帆

    本体価格
    125万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 6速MT 黒革シート ビジュアルブースト

    本体価格
    126.4万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー Lowダウン&ENKEI17アルミ 禁煙 点検記録簿

    本体価格
    83.3万円

関東
83
461.7万円
関西
48
495.3万円
東海
35
520.4万円
北海道
3
531.6万円
九州
16
364万円
東北
5
707.3万円
北陸・甲信越
3
385.7万円
中国
10
415.2万円
四国
11
482.4万円
地域別台数
関東
4
110.6万円
関西
3
191.4万円
東海
1
216.5万円
北海道
1
287万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニロードスターの中古車を探す

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ギブリとミニロードスターのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   ミニ  ミニロードスター
834万円2048万円 新車時価格 334万円481万円
セダン ボディタイプ オープン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1998~3799 排気量(cc) 1598
275~580 最高出力(馬力) 122~211
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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