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パナメーラとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとミニロードスターの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ミニ  ミニロードスター
VS
135万円2430万円
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中古車相場 86.2万円398万円
ミニロードスターの相場表を見る
234 中古車掲載台数 13
  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD スポクロ 右禁煙茶革 ATセンサ交換済下取

    本体価格
    189万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK BOSE スポクロ 4ゾーンクライメート

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 後期 エアサス IMLA22AW ベージュ内装

    本体価格
    337万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 可変マフラー・22inアルミ・バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK クロノスポーツPKGナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド プラチナ エディション PDK 4WD OP226/スポーツクロノPKG/Fベンチレーター

    本体価格
    1435万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD リアアクスル ソフトクローズ 2モニター

    本体価格
    2430万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 2010年モデル EUR-GT仕様 ディーラー車

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK ツートーンレザー スポクロ SR 21AW

    本体価格
    1079.9万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK スポーツクロノ パッケージ

    本体価格
    1150万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス WORKEmotion17AW 車高調

    本体価格
    298万円

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    114万円

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    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 

    本体価格
    109万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス 

    本体価格
    140万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー JCWエアロダイナミックPKG

    本体価格
    295万円

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    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS チリPKG 黒革 SDナビTV リアカメラ 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー Lowダウン&ENKEI17アルミ 禁煙 点検記録簿

    本体価格
    86.2万円

関東
83
638.7万円
関西
32
707.4万円
東海
67
633.4万円
北海道
8
356.4万円
九州
18
657.2万円
東北
4
802万円
北陸・甲信越
11
549.6万円
中国
5
527.5万円
四国
6
799.7万円
地域別台数
関東
5
115.3万円
関西
4
233.3万円
東海
2
174万円
北海道
1
295万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
228万円
四国
0
---

パナメーラの中古車を探す

ミニロードスターの中古車を探す

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パナメーラとミニロードスターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ミニ  ミニロードスター
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 334万円481万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
2893~3996 排気量(cc) 1598
330~630 最高出力(馬力) 122~211
4WD、FR 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパナメーラの中古車は234台、ミニロードスターの中古車は13台掲載しています。
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