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サンバートラックとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとミニロードスターの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   ミニ  ミニロードスター
VS
1.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 83.3万円298万円
ミニロードスターの相場表を見る
640 中古車掲載台数 10
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 車検9年4月 AT車 A/C P/S 関東車

    本体価格
    58.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 最終モデル禁煙ガレージ保管

    本体価格
    168万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT/パワステ/エアコン

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    79万円

  • スバル サンバートラック 660JA三方開4WD 2名 AC無し

    本体価格
    21万円

  • スバル サンバートラック 660 TA 三方開 4WD キーフリー パワーウインドウ 電格ミラー

    本体価格
    127万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD キーレス パワーウィンド CD ETC 禁煙

    本体価格
    93.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 5MT

    本体価格
    74.8万円

  • スバル サンバートラック JA 営農 4WD 5速MT 禁煙 取説整備手帳

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 2年車検/1か月保証/PW/キーレス/外アルミ

    本体価格
    65.8万円

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  • ミニ ミニロードスター クーパーS JCWパッケージ 電動オープン 2DINナビ

    本体価格
    249万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS PODIUM製ダウンサス・BBS 17inAW

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    128万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 6速MT 黒革シート ビジュアルブースト

    本体価格
    126.4万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 黒革シートヒーター全方位ドラレコ電動帆

    本体価格
    125万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス WORKEmotion17AW 車高調

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー JCWエアロダイナミックPKG

    本体価格
    287万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 黒レザー パドルシフト 社外ドラレコ

    本体価格
    107.8万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス 6MT ETC キーレス HID アルミホイール

    本体価格
    216.5万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS レザーシート シートヒーター 17インチAW

    本体価格
    148.1万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー Lowダウン&ENKEI17アルミ 禁煙 点検記録簿

    本体価格
    83.3万円

関東
153
73.2万円
関西
63
74万円
東海
43
75.8万円
北海道
16
68.7万円
九州
116
52.8万円
東北
52
61.9万円
北陸・甲信越
83
61.1万円
中国
59
65万円
四国
55
72.5万円
地域別台数
関東
4
110.6万円
関西
3
191.4万円
東海
2
232.8万円
北海道
1
287万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

サンバートラックの中古車を探す

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サンバートラックとミニロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   ミニ  ミニロードスター
65.3万円152.9万円 新車時価格 334万円481万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
658 排気量(cc) 1598
46~53 最高出力(馬力) 122~211
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は640台、ミニロードスターの中古車は10台掲載しています。
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