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プリウスαとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとミニロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ミニ  ミニロードスター
VS
30万円265万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 83.3万円298万円
ミニロードスターの相場表を見る
1384 中古車掲載台数 8
  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 

    本体価格
    97万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ETC Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ナビ・TV・Bカメラ・Pスタート・ドラレコ

    本体価格
    166万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファSツーリングSEL LEDヘッドライト アルミ スマートキー

    本体価格
    87万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 7人検R8/9DTVナビBカメLEDヘッド車高調18AW

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ・フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G SDナビ/HIDヘッドライト/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ プリウスα Sツーリング 8インチ大型ナビ 禁煙車 1年 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ALPINE8型ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    93万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニロードスター クーパーS PODIUM製ダウンサス・BBS 17inAW

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 黒レザー パドルシフト 社外ドラレコ

    本体価格
    107.8万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス 6MT ETC キーレス HID アルミホイール

    本体価格
    216.5万円

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    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー Lowダウン&ENKEI17アルミ 禁煙 点検記録簿

    本体価格
    83.3万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 黒革シートヒーター全方位ドラレコ電動帆

    本体価格
    125万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 6速MT 黒革シート ビジュアルブースト

    本体価格
    126.4万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー JCWエアロダイナミックPKG

    本体価格
    287万円

関東
437
111万円
関西
206
115.9万円
東海
222
104.8万円
北海道
25
84.3万円
九州
198
120.2万円
東北
126
122.3万円
北陸・甲信越
63
109.2万円
中国
62
109.1万円
四国
45
115万円
地域別台数
関東
4
110.6万円
関西
2
213万円
東海
1
216.5万円
北海道
1
287万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プリウスαの中古車を探す

ミニロードスターの中古車を探す

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プリウスαとミニロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ミニ  ミニロードスター
235万円362.2万円 新車時価格 334万円481万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1797 排気量(cc) 1598
99 最高出力(馬力) 122~211
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 2名
31km/L 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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