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86とミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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86とミニロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  86   ミニ  ミニロードスター
VS
62.9万円847.9万円
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中古車相場 83.3万円298万円
ミニロードスターの相場表を見る
1211 中古車掲載台数 10
  • トヨタ 86 2.0 GT 6MTモデリスタエアロ純正ナビ地デジHID

    本体価格
    139.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビTV.Bカメラ.PUSHスタ-ト.車検2年実施

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 86 REFRESH 施工車 6MT

    本体価格
    245万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ・ナビ・Bカメラ・シートヒーター

    本体価格
    189.3万円

  • トヨタ 86 GT ナビ ETC スマートキー キーレス アルミホイール

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDフルエアロ 純正ナビ 禁煙 Bカメラ ETC

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    124万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKS製スーパーチャージャー 前後ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ナビTV リアスポイラー リアフォグ HID ETC

    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    107.8万円

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  • ミニ ミニロードスター クーパーS JCWパッケージ 電動オープン 2DINナビ

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    249万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー JCWエアロダイナミックPKG

    本体価格
    287万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS レザーシート シートヒーター 17インチAW

    本体価格
    148.1万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス WORKEmotion17AW 車高調

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  • ミニ ミニロードスター クーパーS PODIUM製ダウンサス・BBS 17inAW

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    128万円

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    126.4万円

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    83.3万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス 6MT ETC キーレス HID アルミホイール

    本体価格
    216.5万円

関東
460
180.5万円
関西
168
186万円
東海
265
191.7万円
北海道
34
193.8万円
九州
106
185万円
東北
43
179.6万円
北陸・甲信越
36
193.7万円
中国
61
184.7万円
四国
38
213.9万円
地域別台数
関東
4
110.6万円
関西
3
191.4万円
東海
2
232.8万円
北海道
1
287万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニロードスターの中古車を探す

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86とミニロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ミニ  ミニロードスター
199万円648万円 新車時価格 334万円481万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1998 排気量(cc) 1598
200~219 最高出力(馬力) 122~211
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1211台、ミニロードスターの中古車は10台掲載しています。
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