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エスクァイアとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとミニロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ミニ  ミニロードスター
VS
66.3万円398万円
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中古車相場 83.3万円298万円
ミニロードスターの相場表を見る
1399 中古車掲載台数 9
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi フリップダウン LED 両電 レザーシート

    本体価格
    160万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 11型ナビ/モデリスタエアロ/両側電動/ETC

    本体価格
    306万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア GIブラックテーラード TSSC バックモニター ETC

    本体価格
    156万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 後席モニタ 純正9型ナビ 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    139万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙 9型ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード アルパイン11型ナビ 後席モニター

    本体価格
    306.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 両側パワスラ 10型ナビ 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    276.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 衝突軽減 後席モニター モデリスタ LED ETC

    本体価格
    321.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 3列シート 後席モニター ナビ付 ETC

    本体価格
    193万円

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    本体価格
    107.8万円

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    125万円

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    287万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS PODIUM製ダウンサス・BBS 17inAW

    本体価格
    128万円

関東
384
212万円
関西
220
227.9万円
東海
214
218万円
北海道
43
219.5万円
九州
231
221.5万円
東北
108
223万円
北陸・甲信越
92
212.7万円
中国
70
202.1万円
四国
37
233.9万円
地域別台数
関東
4
110.6万円
関西
3
191.4万円
東海
1
216.5万円
北海道
1
287万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとミニロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ミニ  ミニロードスター
259.2万円346.1万円 新車時価格 334万円481万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1797~1986 排気量(cc) 1598
99~152 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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