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ティグアンとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとミニロードスターの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ミニ  ミニロードスター
VS
49万円618万円
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中古車相場 86.2万円398万円
ミニロードスターの相場表を見る
378 中古車掲載台数 13
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正ナビ 360カメ レダクル APPカープ

    本体価格
    225.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    450万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー Rラインパッケージ 禁煙 純正ナビTV Bカメラ 360度ドラレコ

    本体価格
    137.3万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン VW認定中古車 新車保証付き

    本体価格
    548万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 本革・ナビTVカープレイアンドロイド対応

    本体価格
    314.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 認定中古車 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    229.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 4WD カープレイ 全方位 HUD ETC

    本体価格
    226.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン DCCパッケージ 専用ブラックレザー 禁煙車

    本体価格
    452万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ・レザー/VW認定中古車

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    126.4万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 電動ルーフ社外SDナビ地デジTVBカメラPDC

    本体価格
    228万円

関東
154
324万円
関西
51
342.8万円
東海
36
321.6万円
北海道
32
307.1万円
九州
41
325.2万円
東北
15
278万円
北陸・甲信越
17
344.2万円
中国
24
365.2万円
四国
8
384.4万円
地域別台数
関東
5
115.3万円
関西
4
233.3万円
東海
2
174万円
北海道
1
295万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
228万円
四国
0
---

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ミニロードスターの中古車を探す

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ティグアンとミニロードスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ミニ  ミニロードスター
487.1万円653.2万円 新車時価格 334万円481万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1497~1968 排気量(cc) 1598
150~193 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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