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T-Crossとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとミニロードスターの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ミニ  ミニロードスター
VS
138.1万円387万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 83.3万円298万円
ミニロードスターの相場表を見る
733 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    283万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ワンオーナー ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    219.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 禁煙 メーカーナビ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    180.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス オールインS Hレザー カープレイ 18AW

    本体価格
    159.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ セーフティPKG 純正ナビ ACC LED 認定中古

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 正規認定中古車 禁煙 ナビ リヤカメラ

    本体価格
    262万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン SAFETY&TECH&DiscoverProPKG フルオプ車

    本体価格
    244.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ デジタルメーター/純正ナビ/ACC/スマートキ

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ デジタルメーター 障害物センサー

    本体価格
    273.2万円

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    125万円

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    216.5万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 黒レザー パドルシフト 社外ドラレコ

    本体価格
    107.8万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS PODIUM製ダウンサス・BBS 17inAW

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 6速MT 黒革シート ビジュアルブースト

    本体価格
    126.4万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー JCWエアロダイナミックPKG

    本体価格
    287万円

関東
280
237.2万円
関西
99
230万円
東海
140
221.1万円
北海道
28
225.6万円
九州
78
229.7万円
東北
23
247.7万円
北陸・甲信越
26
237.7万円
中国
48
236.3万円
四国
11
218.5万円
地域別台数
関東
4
110.6万円
関西
3
191.4万円
東海
1
216.5万円
北海道
1
287万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミニロードスターの中古車を探す

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T-Crossとミニロードスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ミニ  ミニロードスター
278万円399.8万円 新車時価格 334万円481万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
999 排気量(cc) 1598
116 最高出力(馬力) 122~211
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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