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ロッキーとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとミニペースマンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ミニ  ミニペースマン
VS
105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 34.6万円249万円
ミニペースマンの相場表を見る
1136 中古車掲載台数 44
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV エンスタ 電動PB クルコン アルミW

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G スマートアシスト LEDヘッド&LEDフォグ

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 9インチ SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    204.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 登録済未使用車

    本体価格
    202.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G LEDヘッドランプ・フォグランプ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 純正SDナビ・フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    222.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 禁煙車 衝突軽減 ナビ バックカメラ 寒冷地

    本体価格
    165.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 衝突軽減ブレーキ ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    174万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニペースマン クーパー 純正16AW ホワイトターンシグナル 禁煙車

    本体価格
    97万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S ETC ナビ ジョンクーパーワークス JCWPKG

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー ブリリアントコッパー・黒ルーフ・ETC

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー ETCワンオーナー純正AWミラー型ドラレコ

    本体価格
    72.5万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー D 18AWナビTV

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー D ディーゼル

    本体価格
    115万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S 新品ダウンサス・WORK GNOSIS CVX19inAW

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー オール4 

    本体価格
    130万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー LEDヘッドライト ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S サンルーフ ローダウン 社外ホイール

    本体価格
    68万円

関東
298
181.4万円
関西
113
189.4万円
東海
149
189.8万円
北海道
46
193.4万円
九州
178
183.7万円
東北
94
191.6万円
北陸・甲信越
64
200.2万円
中国
135
193.5万円
四国
59
180.5万円
地域別台数
関東
11
73.1万円
関西
9
87.6万円
東海
13
91.2万円
北海道
2
130万円
九州
0
---
東北
4
93.4万円
北陸・甲信越
2
117.4万円
中国
2
182万円
四国
1
49.9万円

ロッキーの中古車を探す

ミニペースマンの中古車を探す

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ロッキーとミニペースマンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ミニ  ミニペースマン
166.7万円246.1万円 新車時価格 308万円543万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
996~1196 排気量(cc) 1598~1995
82~98 最高出力(馬力) 112~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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